




预应力锚具是先制作构件,并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔道,待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后,在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉,并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部,预应力筋用锚具规范,依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土,使其产生预压应力;然后在孔道中灌入水泥浆,使预应力筋与混凝土构件形成整体。
现在市面上标准的预应力锚具每套包含工作锚板、工作夹片、锚垫板、螺旋筋四件套,预应力筋用锚具生产标准,应用范围和选择范围都比较大,---的放张自锚性能、锚固效率系数高、锚固性能等优点。
预应力锚具规格品种齐全,攀枝花预应力筋用锚具,钢绞线根数范围为1根~27根,也可根据工程设计需要增加钢绞线根数。我厂的生产的预应力锚具广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固的建设,得到用户的---,欢迎前来采购,预应力筋用锚具销售,感谢您的观看。
预应力锚具应用在桥隧工程时,要知道桥隧工程是---级公路中的重要组成部分,它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。张拉时必须先张拉靠近截面形心的钢束,如果有多排钢束,必须对称进行。石块厚度不小于150mm;应用于交通工程设施时,交通工程设施是针对---级公路行车速度快、通过能力大、交通事故少、服务水平高的特点而设置的,它包括安全设施、管理设施、服务设施、收费设施、供电设施等内容。 应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的具有抗冻性能的石块。
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