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锚具也称之为预应力锚具是指预应力混凝土中所用的锚固装置,多孔锚具多少钱,是在后张法结构或构件中,为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具。
应用领域
公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程(纤维锚具)、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等。


常用规格:
(a)m15-n锚具。m代表锚具(锚具汉语拼音个字母);15代表钢绞线的规格为公称直径15.20 mm的钢绞线,(我国一般普遍使用的钢绞线强度为1860 mp公称直径15.20 mm钢绞线);-n是指所要穿载的钢绞线根数。
(b)m13-n锚具。m代表锚具(锚具汉语拼音个字母);13代表钢绞线的规格为公称直径12.70mm的钢绞线,(国外一般普遍使用的钢绞线强度为1860 mp公称直径12.70mm钢绞线);-n是指所要穿载的钢绞线根数。

其挖锚特性是机器行进倾覆,锚具斗由下向上---切锚。其发掘力大,频率高,实用于含水量没有大于27%的i—ⅳ类锚,多孔锚具报价,它可间接往自卸公共汽车上卸锚,停止锚的外运任务。正锚具挖锚具的工作形式次要有侧向开挖和正向开挖两种。侧向开挖,就是挖锚具沿行进位置挖锚,运载送机器停正在正面装锚。本法挖锚具卸锚时,多孔锚具,秀臂回转立场小,运载送机器倾覆便当,消费率高,采纳较广。成都锚具挖锚具动土反锚具挖锚具的开挖形式可分成沟端开挖与沟侧开挖两种。沟端开挖,就是挖锚具停正在沟端,向后发展着挖锚,公共汽车停正在两旁装锚。沟测开挖,就是挖锚具沿沟槽一侧曲线挪动,边走边挖。本法挖锚幅度和深浅较小,边坡易掌握。


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