




也有镀锌的(galvanized),常用于桥梁、建筑、水利、能源及岩土工程等,无粘结预应力钢绞线(unbonded steel strand/monostrand)常用于楼板、地基工程等 [2] 。计算钢绞线预应力张拉施工设计控制张拉力,甘孜桥梁用钢绞线,是指预应力张拉完成后钢绞线在锚夹具前的拉力。因此,桥梁用钢绞线强度,在钢绞线预应力张拉理论伸长量计算时,应以钢绞线两头锚固点之间的距离作为钢绞线的计算长度,但在预应力张拉时钢绞线的控制张拉力是在千斤顶工具锚处控制的,故为控制和计算方便,桥梁用钢绞线价格,一般以钢绞线两头锚固点之间的距离
常用钢绞线可分为环氧涂层无粘结预应力钢绞线以及缓粘结预应力钢绞线。下面简单介绍一下这两种钢绞线。 环氧涂层无粘结预应力钢绞线:是在光面环氧涂层钢绞线上涂一层油脂和包上pe护套,在工程施工中放在混凝土里包上pe护套钢绞线由于外面有油脂和护套,钢绞线和混凝土有隔离,可以自由松动便于施工与无粘结钢绞线有相同的作用。 缓粘结预应力钢绞线由预应力钢绞线、外层护套和充满在预应力钢绞线与护套间的缓凝胶粘剂组成。
以上说法说的是非预应力锚杆与预应力锚杆(索)的区别。 3.二者的本质区别在于工作机理的不同 土钉是一种土体加筋技术,以密集排列的加筋体作为土体补强手段,提高被加固土体的强度与自稳能力;锚杆是一种锚固技术,桥梁用钢绞线销售电话,通过拉力杆将表层不稳定岩土体的荷载传递至岩土体深部稳定位置,从而实现被加固岩土体的稳定。当土体发生变形后,土钉随着这个变形而提供抗力,这时受力特性和锚杆一样。只是它是全长受力。滑烈面所分成的两断受力方向是一样的。
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